第1844章 抓人

第1844章  抓人

    法国本土虽然现在是维希政府的天下，可不能否认，并不是所有法国人都和维希政府一路，而且包括维希政府在内，绝大多数法国人并不甘于一直被德国控制。

    如果这次戴高乐能在西非做出成绩，必然可以加大对法国本土的影响，进一步拿下阿尔及利亚，效果则更显著，因为阿尔及利亚本身就有一百多万法国公民。

    阿尔及利亚人口也就六百多万，由此可见，阿尔及利亚在法国海外领土中的特殊性。

    作为对比，法属西非联邦最核心的区域，也就是塞内加尔的法国人加起来都不到十万规模。

    戴高乐说道：「有了你们的全力支持，我相信夺取达喀尔应该没有什么意外，不过我们依旧不能掉以轻心，达喀尔作为法属西非联邦的首都，其防御还是很高的。」

    法国对达喀尔的经营，核心思路是把这里打造成一座能控制西非、连接全球航线的战略要塞。

    自19世纪中叶以来，法国就依托戈雷岛的天然防御基础和达喀尔的天然深水良港优势，配备了完善的军港、船坞、弹药库、铁路设施以及机场，具备了支撑大规模海空军行动的能力。

    这使得达喀尔被誉为「西非的直布罗陀」，在西非也只有东非多哥兰殖民地的洛美市能压达喀尔一头。

    达喀尔相较于洛美存在两个显著短板，首先是海军方面，在失去和法国本土的直接联系后，达喀尔的海军很难接受到本土的物资支持，像武器弹药、零部件、燃料都要省著用。

    其次，达喀尔在陆地上的防御属性相对较差。

    不过达喀尔本身就更侧重于海上防御，而非陆地，且法属西非内陆也不存在能够威胁到达喀尔的敌人，因此，这个缺点可以忽视。

    东非的洛美港不存在这个问题，是因为东非对多哥兰的经营远强于法国对法属西非的经营。

    1940年多哥兰的人口就已经来到四十二万，而且要注意的是，这四十二万人可都是东非人，并不包括黑人土著，仅多哥兰一地的东非人数量，就比整个法属西非的全部白人居民加起来还要多。

    所以在西非，完全不存在可以威胁到多哥兰的势力，英国和法国在西非的全部军事力量加起来，都不是多哥兰的对手。  

    当然，只考虑多哥兰纸面上的军事力量的话，那就另说了，毕竟多哥兰并不是全民皆兵。

    温斯顿说道：「达喀尔确实是一处坚固的海上要塞。」

    「但是这次我们对你们的帮助，也不会弱，为了让你们能够成功登陆达喀尔，英国可以派出一支强大的航母编队，从而补齐你们海空力量上的短板。」

    戴高乐说道：「只要我们能够顺利登陆，我相信达喀尔的法国守军会放弃抵抗。」

    对于谋划法属西非殖民地，戴高乐现在十分乐观，他认为只要自己带领军队登陆达喀尔，达喀尔的法国同胞应该会直接倒戈。

    而他的这种想法，主要基于两点：一是他不认为法属西非联邦政府甘愿成为德国人的走狗，二是他们已经和达喀尔的部分法国高层取得联络，这些法属西非高层愿意充当内应。

    届时，戴高乐只要带领军队，他相信里应外合之下，夺取达喀尔是十拿九稳的事。

    和戴高乐一样，温斯顿对这次行动同样充满信心，于是两人开始商量接下来行动的细节。

    自由法国组织和英国的加入，毫无疑问让接下来的西非局势，变得更加波谲云诡，这样一来，在西非就出现了三个阵营。

    这三个阵营分别是德国和维希政府、东非及其扶持的武装、英国和自由法国组织。

    达喀尔。

    这里显然已经成为西非新的风暴中心，德国、自由法国和英国人都已经盯上这里，反倒是原本扰乱西非局势的东非，对达喀尔没有什么心思。

    而此时，达喀尔总督府里，布瓦松总督也面临著人生最重要的抉择，就在刚刚，手下人向他汇报了一条重要的消息。

    「总督阁下，这是我们截获的策反名单，根据这份名单和物资中透露出的信息，我们确认了一批和英国人有勾结的殖民地官员和主要人物。」

    布瓦松接过名单，看了一眼，然后一个个熟悉的名字出现在他眼中。

    「这份名单你们是怎么发现的？」布瓦松强压心里的震惊问道。

    属下回答说：「这份名单的获得，可以说是一次意外，英国人的飞机，可能是投错了地点，导致这份名单连带他们和我们内部人员的交易物资，被我们士兵发现，然后汇报上来。」

    布瓦松皱著眉头说：「看来我们还是有些掉以轻心了。」

    「没想到达喀尔居然有这么多人被英国策反，如果接下来英国和自由法国，对达喀尔发动进攻，这些人若是没有被发现，肯定会给我们带来麻烦。」

    下属问道：「总督阁下，接下来我们怎么办，是直接按照名单抓人，还是装作没有看见？」

    很显然，这名下属对布瓦松的心思并不是很了解，所以他没有上来就拥掇布瓦松总督抓人，而是询问他的意见。

    布瓦松揉了揉眉头说：「现在我们达喀尔可是十分敏感的关键时期，前阵子本土已经发来消息，接下来一批德国军队将会到达喀尔。」

    「估计再过不久，这批德军就会落地，所以我们肯定不能在这个关键时期，出现什么差错。」

    「还有，戴高乐这个叛徒」，我们也绝对不能放任他和英国人的阴谋得逞，之前奥兰港海军的教训，我们必须吸取。」

    「戴高乐此人，他根本不清楚我们法国面临的困境，现在本土被德国控制，如果我们选择和他一起作乱，那不是为法国的利益著想，只会让本土承受德国更加严密的控制，乃至报复。」

    可见，布瓦松总督对戴高乐没有什么好感，不过从他考虑问题的角度上来说，也没有太大问题。

    眼下，法国本土还有阿尔及利亚都被德国控制，如果他这个时候选择投降戴高乐或者英国人，这必然牵连到法国本土。

    而且，布瓦松认为现在法国的状态其实已经算是不错了，虽然被德国占领，可是法国也摆脱了战争的困扰，能够最大限度地保留法国的元气。

    布瓦松因此说道：「现在法国经不起折腾，因此我们绝对不能和戴高乐还有英国扯上关系。」

    「更别说现在法属西非面临最大的问题是东非的扩张，也不知道戴高乐是不是故意的，他这个时候打西非的主意，完全就是毫不顾忌法国的利益。」

    可以说自由法国这时谋取西非，显然没赶上好时机。

    从布瓦松总督的视角来看，现在东非是法属西非最大的威胁，他们现在本身就忙于应对东非的入侵，而这个时候，自由法国和英国，对达喀尔发动进攻，毫无疑问可能导致法属西非秩序崩坏，进而给东非人创造机会。

    这让布瓦松总督对戴高乐的不满更大了，所以他下令说道：「立刻按照这份名单，开始顺藤摸瓜，把达喀尔的内鬼都找出来，然后一网打尽。

    「我们绝对不能给自由法国和英国机会，让他们破坏现在西非的局势，否则，届时法属西非如果被东非趁虚而入，一切就都晚了。」

    布瓦松总督不认为这份名单上的人员就是全部，所以他想顺著这份名单继续深挖，把所有可能和自由法国有联系的法国人员一网打尽。

    很快，在总督府的命令下，一场抓捕行动在达喀尔及周边区域轰轰烈烈地展开了，最终一共七十八人落网，他们被布瓦松关押进了达喀尔的监狱，这些人包括达喀尔的部分军官、公职人员。

    而在抓捕行动进行时，德国的贝尔茨少尉也带队降落在达喀尔的机场，达喀尔的机场就建立在半岛上，布瓦松率众亲自接机。

    虽然这次抵达的德军只有一百多人，可是配合德国国防军那威严霸气的服装，还有毫不掩饰的锐气，在场的法国人就仿佛受到了气场上的压制。

    布瓦松总督来到贝尔茨少尉面前，对他说道：「你应该就是贝尔茨少尉吧！欢迎你们来到达喀尔。」

    贝尔茨少尉并没有表现出盛气凌人的态度，而是略微谦逊地说：「你好，布瓦松总督阁下，这次我们过来叨扰了。」

    布瓦松总督说道：「什么叨扰，不叨扰，现在德国和法国是朋友，你们能来达喀尔也是我们的客人。」

    「更别说这次你们到西非来，还是为了协助我们对付西南的侵略者，我们反而应该感谢贵国的帮助。」

    说出这番话，布瓦松不单单是恭维，也确实带有几分真心实意。

    在他看来，这次德国派遣军队到西非，确实对法属西非抵御东非人的入侵能发挥重要作用。

    贝尔茨少尉说道：「这是自然，法国和德国是坚定的盟友，贵国在西非的利益受损，我们德国肯定不能视而不见。」

    「后续帝国的支援，也会到位，我相信接下来在我们两国的携手下，东非人的阴谋必然会破产。」在自己人面前，贝尔茨少尉直言不讳道。

    就现在布瓦松总督所表现出的态度，贝尔茨少尉已经初步确认，现在法属西非殖民地政府，应该是没有贰心的。

    否则，现在迎接他们的就应该不是布瓦松总督和法属西非联邦政府的高层，而应该是严阵以待的法国军队了。

    布瓦松总督这时说道：「贵国能够站在我们这一边，并且帮助我们抵御外敌，我代表法属西非对德国的帮助感激不尽。」

    「贝尔茨少尉，你们这一路下来肯定也是身心疲惫，我们已经为你们准备好了住所和美食，下面先休整一番，然后我们再讨论合作的具体事宜。」

    对布瓦松总督的邀请，贝尔茨少尉没有拒绝，正如布瓦松总督所说，这几天他们从法国，几乎是马不停歇的飞到达喀尔确实身心俱疲。

    虽然中间在阿尔及利亚和茅利塔尼亚临时落地，但是时间太仓促，根本没有得到有效休息。

    于是，在布瓦松总督的亲自招待下，贝尔茨少尉和这队德国士兵开始在机场的食堂里就餐。

    达喀尔的这座机场，本身是配有食堂的，毕竟这座机场，本身就是军事用途为主，在战争前，需要负责接待在此训练的法国空军。

    在法国殖民体系下，达喀尔的位置格外突出，这直接促成了其成为法国海外最重要的航空中心之一。

    法国航空公司前往南美东非的飞机，都要经过达喀尔中转，值得一提的是，其他国家的民航飞机也有许多经这里中转。

    这其中就包括东非的一些民航客机，它们前往南美、北美和西欧时会优先选择达喀尔。

    毕竟东非并不在西非西海岸，暂时没有可利用的机场，虽然东非在西撒哈拉获取了达赫拉这处地盘，并且建设有机场，但是更主要是军事用途。

    在民航上，更依赖达喀尔还有葡萄牙维德角群岛殖民地的机场。

    至于说多哥兰的机场，目前也只有东非最先进的运输机，勉强可以横跨大西洋直达巴西，或者穿过西非和北非，抵达伊比利亚半岛。

    但终究不如直接使用达喀尔和维德角的机场方便。

    目前，达喀尔市区周边有两座机场，算上周边地区则有五座之多，由此可见达喀尔在航空上的优势。

    而德国人也打算好好利用达喀尔的航空优势，虽然现在德国被英国封锁，可是他们并没有停止在海外的活动，尤其是南美各国，一直都是德国积极拉拢的对象。

    在海运被英国封锁时，德国同南美各国的联络，航空就成了必然选项，现在因为西非的局势，达喀尔在航空上的任务也就更重了。

    不过，因为西非战争的原因，还有德国接下来打算对达喀尔的控制，这对于东非航空公司显然不是一个好消息。

    实际上，维希政府已经一度考虑禁止东非飞机使用达喀尔机场中转，只不过他们终究没有下定决心和东非政府撕破脸皮。

    如果禁止东非飞机使用达喀尔机场中转，这也就意味著明确了维希政府和东非的敌对关系，而维希政府担心，东非以此为借口，直接下场西非的战争。

    现在西非，虽然法国和东非已经交手，但终究东非顾及脸面，只是扶持武装势力作为代理人和法属西非打仗，这和东非直接下场，有著本质上的区别。

    要是东非军队直接下场，演都不演了，那就不是现在法属西非东部沦陷，而是直接上演达喀尔保卫战了。

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