第283章

“two  hundred”（200英尺）

“one  hundred”（100英尺）

高度持续下跌。

飞机距离跑道也越来越近。

“过来，你他妈给老子过来啊.....”陆轻舟额头上的青筋都已经爆出来了。

双手死死的拽着操作杆。

脚舵也快被他踩冒烟了。

他现在就是在和飞机‘赛跑’。

必须赶在飞机越过22左跑道之前把机头给掰过来。

但是怎么可能办得到？

所以当机头终于被掰正，飞机的高度也仅仅只有30米左右的时候，陆轻舟才发现自己果然飞错了。

是的。

飞机的机头并没有对准跑道中心线。

甚至距离跑道中心线足足有10多米远。

要是正常情况。

飞机如果没有对准跑道，唯一，也是最安全的方式就是复飞，重新再落地一遍。

但是陆轻舟现在根本没有时间了。

也没有复飞的条件。

来自滇池的狂风狠狠的拍打在飞机左侧，几乎把飞机推着往右飞。

而且货舱里的‘爆炸物’估计也禁不起再来一次的折腾。

所以别说现在没有对准跑道。

哪怕下面没有跑道。

他也要硬着头皮落地。

所以陆轻舟索性‘遵循’风的意志，操控飞机向右偏移。

机头再一次朝向22左跑道。

但是和刚才一样。

飞机依然是横在跑道上。

有风的‘帮助’，这回飞机的转向没有刚才那么难了。

如果飞机没有持续下高度的话。

飞机就像是悬停在半空中一样。

不！

飞机不是悬停在半空中，而是一架可以‘随意’转变方向的电梯。

fifty（50英尺）

forty（40英尺）.....

眨眼功夫。

这架波音737-800客机就已经完成了向右转向，同时把区区10来米的距离给彻底拉平了。

飞机重新回到了跑道上。

只不过机头与中心线形成一个接近30度的夹角。

还是横在跑道上。

30英尺。

20英尺......

随着高度不断下降，让人瞠目结舌的一幕竟然出现了。

因为这架波音737-800客机的机头，竟然在下高度的同时，以极快的速度继续向右转向。

本来飞机与跑道形成一个接近30度的夹角。

短短10多秒后竟然就缩短到了10度。

“retard（减速）”

5米。

4米。

3米....

就在机头彻底对准跑道中心线的下一秒。

duang~~~

一声重物撞击的沉闷声突然响起。

就在所有人都没有反应过来之前，飞机的后起落架就已经狠狠的砸在跑道上了。

塔台。

几乎所有管制员都已经亚麻呆住了。

因为眼前的这一幕实在是太诡异了。

这些人在塔台工作了这么多年，还从来没有见到过这么诡异的落地方式。

山航1167不是准备落地03右跑道吗？

怎么眨眼功夫。

竟然落地22左了？

山航1167不是冒着极大的风险，顺风落地吗？

怎么眨眼功夫。

又变成逆风降落了？

我的眼睛没花吧，这一幕不是幻觉吧？

几乎所有人都使劲揉着眼睛。

等他们再一次睁开眼睛，看到那架波音737客机真的落地在22左跑道，并且以昂头姿势开始向前滑跑的时候。

全都倒吸了一口凉气。

嘶~~~

他是怎么做到的？

他到底是怎么做到的？

不只是塔台管制员。

远处建筑物楼顶，吃瓜群众们也都亲眼目睹了这一幕。

这架客机的机长就像是一个神奇的魔法师。

刚才的这一幕仅仅只是他给这个世界带来的一次完美的魔术罢了。

“天呐！我看到了什么？”


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