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第296章 来自于团队的信任


“北,灵岩赛道前半段狭窄,加上这几天气温都偏低,中性黄胎很难在起步阶段压制住软红胎。”

    “如果防守不住,不要逞强引发事故。”

    等待发车的最后准备时刻,奥德托站在赛车旁朝着陈向北嘱咐了一句。

    灵岩赛道前半段街道赛布局,水泥防护墙导致没有缓冲空间,强硬防守的话别说陈向北有着“赛道公敌”称号,围场内树敌无数极有可能遭遇恶意撞车。

    就算别人没有恶意撞车的主观意图,真挤成一团想要避让都没有空间。

    中国有句古话叫做退一步海阔天空,HRT车队战略目标已经打定主意长距离获胜,没必要争一时得失。

    “我明白。”

    陈向北点了点头。

    他是强硬,又不是莽撞。

    杆位去跟别人撞车,这已经不算什么性格问题,而是智商问题。

    强硬如“炮塔”时期的维斯塔潘,也只有他处于后排去轰击前排,没听说过他前排去主动去跟后排一换一。

    就在陈向北跟奥德托对话的时候,左后方人头攒动传来一阵喧嚣,现场以韩国媒体为主的记者团们,已经把位于第二发车位的汉密尔顿给团团包围起来。

    站在韩国记者的眼中,汉密尔顿是这一站最有希望记者陈向北的车手,甚至没有之一。

    “刘易斯,排位赛你以0.1秒之差屈居第二,正赛有什么想说的吗?”

    “正赛我会发挥的更好。”

    汉密尔顿面无表情的回了一句。

    见到汉密尔顿有些打官腔的回答,现场记者更进一步提问道:“北在排位赛后采访中说过,他正赛中要击败所有的对手,并强调包括围场内的世界冠军。”

    “身为F1历史上最年轻的世界冠军,你能接受这样的说辞吗?”

    如果说前面还能打官腔,那么这句提问相当于触碰到了汉密尔顿的底线。

    王者不容挑衅,更何况创造历史的世界冠军?

    这样是怂了没有回应,那对于气势的打击不敢想象。

    很多时候车手之间的顶级对决,靠的就是一股“舍我其谁”的气势。

    老子天下第一!

    “想要战胜我,至少先拥有挑战我的资格。”

    “汉密尔顿,你这句话什么意思?”

    “我是世界冠军,北是什么冠军?”

    汉密尔顿说出这句话的时候,语气中蕴含着一股轻蔑。

    与此同时,现场观众席里面也爆发出一阵哄笑。

    确实就如同后世网络名言一样,想要相提并论至少得站在同一档次。

    一句你什么冠军,就足以胜过千言万语!

    “哈哈,北会说他是分站冠军。”

    “分管也配跟世冠对话了吗?他什么跟汉密尔顿比!”

    “我还记得陈向北出道碰瓷基米·莱科宁,如今更是进一步发展碰瓷世界冠军了。”

    “中国佬就是凭借着口嗨,一句句在围场内给自己贴金造势!”

    面对这样的嘲讽,就连围场内陈向北的粉丝跟车迷们,面色难堪不知道该怎么反驳。

    F1这项竞技体育运动,成绩才是永恒的主题!

    “不用搭理,专心比赛。”

    见到陈向北把目光盯在汉密尔顿身上,奥德托挪了一步挡住他的视线,同时提醒了一句。

    这一站陈向北跟佩雷兹两人,需要绝对的保胎跑法,就不能出现任何上头冲刺的场景。

    东海站陈向北能临时改变策略PUSH,靠的是超功率引擎带来的性能领先,当没有了这个前提跟基础的存在,任何贸然之举都会导致战术跟战略一败涂地。

    年轻人可以气盛,却千万不能在不该气盛的时候气盛!

    本来奥德托都已经隔断了陈向北的目光,偏偏在这个时候有一支话筒伸了过来。

    天空体育的汉克捕捉到了这一幕,身为一名专业的现场官方记者,自然得尽可能的提升赛事的观赏度跟热度,大家都一团和气慢慢跑有什么意思?

    当然是斗的越厉害越精彩。

    或许汉克私人角度对于陈向北改观了不少,甚至于内心还有些喜欢跟认可这个年轻小子。

    不过这并不影响他的职业道德,该挖坑跟拱火一定不会手软。

    “北,你是有什么话想要对汉密尔顿回应吗?”

    按照以往的习惯,汉克本以为陈向北会拿着话筒,对着镜头开始大放厥词。

    可是这一次他却挥舞了一下手掌,示意汉克往旁边靠靠。

    汉克带着疑惑跟不解的眼神照做了,直至当他看到陈向北跟汉密尔顿目光交汇的那一刻,瞬间就明白了这个中国小子的意图。

    既然能当面骑脸,何必通过镜头转播?

    只见陈向北伸出手指,直接指着汉密尔顿说道:“这一站你输定了,我说的,耶稣也保不住你!”

    说实话,陈向北非常认可汉密尔顿的车技,却不太认可他的为人处世。

    如果说维斯塔潘的车品差,属于赛车机器纯粹的反击,以及无脑的胜负欲望控制。

    那么汉密尔顿很多时候在围场内,非常喜欢利用舆论攻势以及围场政治,而不是那种直接当面硬刚!

    其实这并不是汉密尔顿第一次提及陈向北,相反早在澳洲战的时候,对方面对媒体记者的提问就一直暗戳戳的发言。

    站在陈向北的角度,你还不如直接说我是一个菜鸟,围场内都看不到车尾灯。

    “oh~~~!”

    这一句话的出现,围场内瞬间就一片哗然。

    哪怕众人已经感受到陈向北有些嚣张,却没想到他能嚣张到这种程度。

    正面挑衅一位处于上升期的世界冠军,真有些狂妄过头了。

    就连演播厅里面的两位解说,脸上也是流露出一副看好戏的神情。

    韩国嘉宾朴东旭更是兴奋的说道:“雷德,中国车手北这下算是彻底的得罪了汉密尔顿,他将感受到什么叫做世界冠军的实力。”

    之前比较支持陈向北的雷德,这次也是附和道:“汉密尔顿不是什么好好先生,迈凯轮车队也不是莲花、印度力量,北这次确实踢到铁板了。”

    以前跟陈向北有公开恩怨的车手,都是什么苏蒂尔、科瓦莱宁这个档次,最强的也不过梅奔车队的罗斯伯格。

    先不说个人实力问题,单单赛车性能哪怕有着厂队名号的梅奔,实际上也跑不过HRT赛车。

    或许凭借着厂队的资金跟研发力量,梅奔后续升级能够追上甚至反超HRT,但至少现阶段落后是不争的事实。

    陈向北挑衅他们,实则胜算很大。

    可这次不同,对方是驾驶着迈凯轮赛车的汉密尔顿。

    无论赛车性能还是车手事实,基本上这一站都公认在陈向北之上。

    杆位或许真的让这个年轻人膨胀了,以为F1世界冠军也不过如此?

    相比较包括解说在内的外界绝大多数人不看好,看台上被压制住的陈向北粉丝跟车迷,反倒这个时候爆发了出来,内心里面充斥着一股无尽的爽快感。

    “卧槽,陈向北真是嚣张到了极致,新秀赛季就敢当面挑战世界冠军了!”

    “真他妈的爽啊,不管能不能赢,至少陈向北没怂!”

    “我之所以成为车手北的粉丝,看中的就是他的勇气跟自信。”

    “世界冠军又如何,怕才会输一辈子!”

    “车神北,让汉密尔顿见证你的实力!”

    或许相比较十几万的主场观众,陈向北这数千支持者在数量上面差距很远。

    不过他们此刻发出来的声音,堪称响彻赛道!

    谦谦君子的中国运动员他们见过太多太多,丝毫不惯着对手当面挑衅的唯有陈向北一个。

    无关输赢,至少敢于亮剑!

    输只是一场比赛而已。

    怕就等同输一辈子!

    “我等着你,北!”

    汉密尔顿面色铁青的回了一句,然后就推下自己头盔面罩。

    这位英国黑人车手确实很多方面没有车手纯粹,不过他却丝毫不缺乏车手的强硬。

    能放出这句话,意味着他内心里面的愤怒跟战意已经到了极点。

    汉密尔顿会向陈向北证明,他挑衅错对象了。

    HRT车队P房里面,布里亚托利更是旁若无人鼓起掌来,摇头晃脑的说道:“OH~~~,精彩,真是精彩。”

    见到他这种反应,站在旁边的设计总监鲍伯·贝尔,以及华利方面的总工程师程健,脸上的神情却十分复杂。

    还是贝尔首先开口道:“布里亚托利,汉密尔顿绝对是F1历史级别的超级天才,北给自己惹来一个大麻烦,以及让这场比赛埋下了隐患。”

    “麻烦?”

    布里亚托利哈哈大笑起来。

    “贝尔,放在以前会有人把一个F1新秀跟一个世界冠军,摆在同一个位置吗?”

    “不会。”

    鲍伯·贝尔摇了摇头。

    “那不就得了。”

    “你看现在所有人潜意识里面,都认为汉密尔顿跟陈向北将来一场私人对决,这本身就是同等的位置。”

    “赢不赢已经不重要了,以后别人提及汉密尔顿,必然会想到北,这就是最高明的营销!”

    布里亚托利才没有关注什么输赢影响,他只看到了陈向北地位跟身份的飙升。

    一旦跟世界冠军完成绑定,陈向北就相当于彻底摆脱了新人菜鸟的身份,褪去了围场内一年级生的稚嫩。

    就如同他跟基米·莱科宁并列围场双子星那样。

    “那如果北输了,别人也只会想到他失败者的身份嘲讽,就真的没有一点影响吗?”

    贝尔反问了一句,布里亚托利把事情想得太“美好”了。

    “有什么影响?北现在受到的嘲讽难道少吗?”

    “贝尔,你真是太小看北的心理承受能力了。”

    布里亚托利语气有些轻佻,差不多一年时间的接触,陈向北的抗压能力就连意大利老流氓都感到惊叹。

    “我是说如果。”

    贝尔再次强调了一句。

    “那就更简单了,你懂得。”

    布里亚托利神秘一笑,身为雷诺铁三角之一,双方共事多年早已了解对方的脾性。

    F1从来不缺车手,扛不住压就换下一个!

    特鲁利受伤了,佩雷兹能补上。

    陈向北不行,听说GP2冠军马尔多纳多实力还行,更重要自带委瑞内拉国家石油的巨额赞助,布里亚托利早就盯上了这颗摇钱树。

    围场站内对话,赛道上陈向北自然听不到。

    此刻驱赶无关人员离场的哨声已经响起,奥德托跟陈向北对视一眼,他没有再多说什么,仅仅是拍了拍肩膀就转身离去。

    相反阿勇等人,还说了句加油之后才推着轮胎离场。

    返回室外指挥台的路上,泽野弘树这时候才面露担忧的说道:“奥德托领队,向北君这样挑衅汉密尔顿,恐怕不是什么明智的举动。”

    “你怕北会输?”

    “能赢吗?”

    “北又不是没有赢过。”

    “之前的情况有些不同……”

    就在泽野弘树还打算继续说下去的时候,奥德托直接打断道:“泽野,北已经摆脱了亚洲车手保守的本性,你却还是没有走出来。”

    “世界冠军又如何,这么看不起北吗?”

    “我认为他能赢!”

    身为法拉利出来的策略组成员,奥德托曾经亲眼见证了年轻的舒马赫挑战号称“神”的塞纳。

    那场塞纳身亡的圣马力诺大奖赛,正是初出茅庐的舒马赫完成了超越,才导致车神做出亡命追击的举动,酿成赛车界最遗憾的一场事故。

    也就是在同年,舒马赫登顶巅峰,拿下了自己第一个世界总冠军头衔。

    那时候的舒马赫,也不过是一名二年级生,挑战的却是三冠王车神。

    论差距,要远超现在的汉密尔顿跟陈向北。

    舒马赫都没怂,并且还战胜了车神,陈向北有什么好怕的?

    “泽野前辈,我也认为向北君能赢!”

    一直对前辈保持着恭敬服从的水谷翔,这一次站出来表达了自己的反对意见。

    一路走来,他不觉得陈向北比任何人差,为什么不能挑衅汉密尔顿?

    “我也相信北。”

    测试工程师马佐拉表明了态度。

    “还有我。”

    “我也是。”

    “北哥就是最强的车手!”

    一位位HRT车队成员,集体表达出自己对陈向北的信任跟支持。

    他们对陈向北的感情跟印象,早已摆脱了车组成员跟车手的服务关系,可以说大家融为了一个真正的团队。

    没有陈向北的努力以及他带来的信心,HRT不过是一支三流车队!

    陈向北职业生涯改变的不仅仅只有自己,还有整支车队。

    他就是HRT车队的精神支柱!

    (本章完)


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