第249章 油管五常（九十九）

另一位则附和道：“是啊，而且这还得看其他国家的态度呢，像美国、法国这些，估计也都盯着这事儿呢，我们要想插一脚进去，少不了要和他们周旋一番呀。”

在英国的议会大厅里，议员们也为此事吵得不可开交。

一位保守派议员大声说道：“我们绝不能眼睁睁看着英国的利益就这么被这条铁路给蚕食了，必须要采取强硬措施，阻止它的进一步发展，维护我们的海权优势。”

而一位自由派议员则反驳道：“现在都什么时代了，陆权复兴是大势所趋，我们与其去阻拦，不如像邱吉尔先生说的那样，尝试去参与投资，从中寻找新的机遇，这才是明智之举呀。”

整个英国上下，都因为中欧班列的出现，陷入了一种既焦虑又充满争议的氛围之中，大家都在思考着、争论着，英国到底该何去何从，又该如何在这陆权与海权更迭的时代浪潮中，守护好自己的利益，保住那所剩无几的国际影响力呢。

在埃及，情况同样是一片混乱。开罗的政府官员们紧急召开会议，商讨应对之策。

埃及总统满脸忧虑地说道：“苏伊士运河一直是我们埃及的经济支柱呀，可这中欧班列一旦抢走了大量的货运量，那运河的收入锐减，我们国家的财政可就面临巨大压力了。大家都说说，有什么办法能保住我们的利益呀？”

一位交通部长无奈地回应道：“总统先生，我们或许可以考虑降低苏伊士运河的通行费用，吸引更多的船只继续选择走运河航线，同时加强运河周边的配套服务设施建设，提升服务质量，增强竞争力呀。”

但也有官员提出担忧：“这样做的话，收入减少不说，万一还是无法阻挡货运量流失的趋势，那我们可就陷入更被动的局面了呀。而且，这涉及到国际航运格局的大变化，不是我们埃及单方面努力就能解决问题的呀。”

埃及的商人们更是叫苦不迭，那些从事运河相关贸易的商人眼看着自己的生意可能要受到重创，纷纷抱怨起来。

一位经营运河仓储业务的商人哭诉道：“我把大半辈子的积蓄都投到了这运河边的仓库建设上了，本想着靠着运河的繁荣能赚个盆满钵满，安享晚年呢，可现在这情况，要是货物都走铁路了，我的这些仓库可就都要闲置了呀，这可让我怎么活呀。”

而在马来西亚和印度尼西亚，两国的政府和商界也都陷入了深深的忧虑之中。

马来西亚的总理在电视讲话中呼吁道：“马六甲海峡对我们马来西亚的重要性不言而喻，如今面临着中欧班列带来的挑战，我们必须团结起来，一方面要和周边国家共同商讨如何提升马六甲海峡的竞争力，另一方面也要积极探索新的经济增长点，不能坐以待毙呀。”

印尼的企业家们则聚在一起，商讨着如何转型。一位从事船舶修造的企业家无奈地说：“以前靠着马六甲海峡的航运繁忙，我们的业务根本不愁，可现在看来，得考虑往铁路相关产业或者其他领域转型了，不然企业都得面临倒闭的风险呀。”

南非这边，开普敦的港口一片愁云惨淡的景象。港口的工人们人心惶惶，担心自己即将失去工作。

一位港口工会的负责人对着工人们安抚道：“大家先别慌，政府肯定会想办法的，我们也可以向相关部门反映情况，争取一些援助和转型的机会呀。”

南非的政府官员们则在紧锣密鼓地研究对策，试图通过加强与其他非洲国家的贸易合作，拓展内陆运输通道等方式，来弥补可能因好望角航线货运量减少带来的损失，可大家心里都清楚，这谈何容易呀，面对这陆权复兴的大趋势，南非要想在短时间内找到有效的应对之策，着实是困难重重呢。


　　(https://www.dindian55.com/html/4829/4829308/43879913.html)


1秒记住顶点小说网：www.dindian55.com。手机版阅读网址：m.dindian55.com