第1843章 第三方势力

第1843章  第三方势力

    这次德国直接敲定了跨撒哈拉铁路从阿尔及利亚西部城市贝沙尔出发，沿著摩洛哥同阿尔及利亚边境，往南抵达茅利塔尼亚，最终横穿撒哈拉沙漠通往达喀尔。

    贝沙尔实际上并非阿尔及利亚沿海城市，不过它和阿尔及利亚北部沿海城市奥兰之间有现成的铁路连接。

    所以，在德国的想法中，以后完全可以从奥兰出发，直达达喀尔支援西非。

    法国本来就有跨撒哈拉铁路的现成方案，同时承担铁路建设的费用，德国则提供建设铁路的劳工和一些设备。

    当然，就跨撒哈拉铁路的恶劣施工环境，显然德国不会使用本国公民来建设这条铁路，而是直接从德国建设的集中营里挑选人员，还不用付工资。

    这也就解决了跨撒哈拉铁路建设最大的两个难点，也就是资金和劳动力。

    德国计划在1942年底建成这条铁路，也就是说只用两年时间，毫无疑问这个时间是相当仓促的，不过在德国已经将东非视为假想敌的背景下，他们这种急于求成的想法也就不足为奇了。

    而且相对于前世德国仓促上马跨撒哈拉铁路工程，本时空里，德国对时间上的要求，其实已经算比较「宽裕」了，因为前世德国一直到1941年才正式启动这个项目，同样要求在1942年底完成。

    也就是说现在德国要求建设跨撒哈拉铁路完工的期限，比前世多出了至少半年时间。

    即便如此，可以预见要建设这条铁路，所要付出的伤亡绝对不会小。

    这一点可以参考东非建设北非铁路，在北非铁路的建设过程里，虽然东非已经做好了充足准备，并且时间也更充裕，但还是不可避免一些损伤。

    法国，勒布尔热机场。

    这是一座历史可以追溯到一战时期的军用机场，在一战时，法国军方为了应对当时德国军队，在巴黎北郊兴建了勒布尔热机场。

    法国的侦察机从这座机场起飞，并且为当时法军提供了许多关键的情报，在一战结束后，勒布尔热机场转为民用，也是巴黎第一座民用机场。  

    但是在法国投降之后，勒布尔热机场再次被德国征用，并且用于军事用途，勒布尔热机场的命运可谓一波三折。

    此时，勒布尔热机场的跑道上，两架德国Ju52运输机和一架由原法国国产重型轰炸机改造的运输机在此停靠著，一支百人左右的德军小队，正在排队登机，领队的贝尔茨少尉站在跑道边维持著秩序。

    当所有人登上飞机后，一名德国陆军上校施密特和他交待道：「这次帝国交给你们的任务十分重要。」

    「你们的目的地是法属西非联邦首都达喀尔市，抵达达喀尔后，你们的首要任务就是确保当地的安全形势，以及观察达喀尔当地法国人对我们的态度，最后通过电报，向我汇报。」

    按照德国的计划，接下来他们将接管法属西非的军事指挥权。

    但是很显然，德国人对现在法属西非联邦政府是存在一定戒心的，虽然之前法属西非联邦政府继续效忠于法国政府，也就是维希政府。

    可这次情况明显不一样，德国人直接领导，和接受维希政府的命令显然还是有一定区别的。

    德国方面担忧，他们这样直接接管法属西非联邦的军事指挥权，可能会引发当地法国人的不满。

    要是他们因为这个原因，直接同维希政府切割，甚至投降英国人，也不是不存在这种可能性，之前英国人也是拉拢过法属西非联邦的。

    面对施密特上校的交代，贝尔茨少尉昂首挺胸地说道：「放心吧！上校，我一定把队伍安全带到达喀尔，同时将当地的情报完整地传递回来。」

    施密特上校对贝尔茨少尉的态度很满意，他说道：「你们也不用过于紧张，达喀尔大概率是安全的，只要他们继续接受维希政府的命令。」

    「我们已经和维希政府通过气，他们已经向达喀尔的法国当地政府下达了配合你们工作的命令。」

    「同时，这次我们前往西非，本身就是帮助法国人应对东非的威胁。」

    「从这一点上来说，达喀尔的法国政府也应该不可能对我们表现出强烈的敌视态度，反而应该感激我们德国伸出援手。」

    贝尔茨点点头，不过他有些欲言又止地问道：「帝国这次是准备直接和东非打仗么？」

    对于东非这个所谓的德意志国家，德国人在情感上是比较复杂的，特别是在当下德国关于东非的舆论本身就存在不确定性的情况下。

    如果按照德国现在盛行的种族言论，那毫无疑问，东非这种血统不纯粹的德意志国家是不受德国待见的。

    可现实中，德国官方对于东非的定义，却是模棱两可，或者说刻意忽视东非存在的。

    至少当下阶段而言，德国政府显然不想招惹东非为敌，进而破坏自己在欧洲的战略。

    而德国民间对东非的各种声音就更加复杂了，不过主流可以分为两种，一种看不起东非，但是却又认为东非能够成为现在世界第一工业强国，本身是东非具有德意志血统，所以才能取得这样的成绩，这种态度本身就很拧巴、矛盾。

    另外一种就是单纯的敌视东非了，特别是比较极端的种族主义或者民族主义分子。

    这两种声音之外，当然也有对东非抱有好感的德国人，可是这种群体在德国明显不如前两者庞大。

    贝尔茨少尉在对东非的态度上同样十分复杂，兼具第一种的同时，对东非抱有一定的好感，毕竟东非说到底还是打著「德意志」招牌。

    施密特上校对他说道：「这么说也不算错，不过还是有很大区别，这次西非，我们并不是和东非直接正面冲突。」

    「我们要借著法国人的名义，巩固帝国在西非的利益，而东非作为非洲大陆第一强国，他们对西非本来就存在野心，但是东非同样没有直接下场，而是扶持几股武装势力，在西非搞风搞雨。」

    「不过，就现阶段来说，这件事和你关系不大，毕竟帝国的兵力和物资还没有彻底到位，只有准备充分后，才是帝国深度参与西非局势的时候。」

    「要不然，这次你们的目的地就不是达喀尔了，应该直接是西非的前线。」

    德国现在虽然已经下定决心干预西非问题，可是也需要一段时间的准备，不可能说一上来就参与战争。

    兵力和物资要运抵西非都需要时间，哪怕有空军支持，也是如此。

    因为现在德国空军本身运力就比较紧张，在西欧，德国空军要和英国周旋，而在东线，更是吸引了德国空军的绝大部分力量。

    所以现在德国能投入西非的运输机数量很有限，特别是西非本身距离欧洲距离上并不短。

    就以德国现在的主力运输机来说，从欧洲飞往西非，中间至少要经过三次周转，先抵达阿尔及利亚，途中还要在茅利塔尼亚的机场再补充一次燃料，最后才能抵达达喀尔。

    施密特接著说道：「整个法属西非面积足足有四百多万平方公里，这片区域，任何人都不能忽视。」

    「所以哪怕是东非，我们也不能轻易让西非落入他们手中。」

    「但是法国本身实力不足，只依靠法国自身的力量，是完全抵抗不住东非在西非扩张的。」

    「而现在法国是我们最核心的盟友之一，西非的利益，事实上也是我们德国的势力范围，所以在这件事上，贝尔茨少尉你必须意识到，一切要以帝国的利益为核心。」

    在施密特上校看来，现在法属西非，实际上和德国自己的殖民地没有太大区别，也就是德国忙于欧洲的战争，所以之前脱不开身照顾这片「自家的产业」。

    因此，东非在西非的扩张，在他看来，说是威胁到德国的利益也不为过。

    「好了，不说那么多了，你上飞机吧，我在巴黎等你的好消息！」施密特结束了这次对话。

    贝尔茨少尉向他敬了一个标准军礼，然后背著行囊，爬上了飞机，在贝尔茨登上飞机后，三架运输机也开始起飞，向著阿尔及利亚的方向而去。

    贝尔茨少尉带领的这支德军，这将是接下来第一批抵达西非的德国军队，当然，除了通过运输机往西非输送兵力以外。

    这次德国同时从欧洲南部港口，通过海运的方式，调拨军队和物资，前往阿尔及利亚，后面再转陆运，穿越撒哈拉沙漠进入西非。

    不过很显然，军队穿行撒哈拉沙漠必须慎重，这就注定了以这种方式前往西非的德国军队和物资，速度上肯定快不了。

    而为了防止西非局势出现剧烈变动，通过空军把兵力快速投入到西非，必然成为德国政府的首选。

    贝尔茨少尉这批德军，如果平稳落地的话，后面德国立刻就会加快这个进度，从全国抽调运输机，把更多的士兵，投送到西非去。

    当然，这次西非的战事，自然不可能完全依靠德国人，法国军队也会在德国的授权下，向西非进发。

    就在贝尔茨少尉前往西非之前，维希政府已经命令阿尔及利亚的法国驻军，做好相关准备，随时准备支援西非战场。

    在德国和维希政府加大对西非支援力度的同时，东非方面暂时还没有察觉到这一点，毕竟德国和维希政府投入的新军事力量想要到位，至少也需要一两个月时间。

    不过，此时另一股势力也盯上了法属西非殖民地，这股势力正是戴高乐领导的自由法国组织。

    当然，远在英国的戴高乐，哪怕现在他手下已经有了一支规模比较可观的军事武装，可是单依靠他们自身，显然是不可能隔著大西洋去进攻千里之外法属西非殖民地的。

    英国，伦敦。

    戴高乐此时正在和英国首相温斯顿就如何夺取法属西非的问题进行讨论。

    「我们需要英国皇家海军的支持，要夺取达喀尔，并且最终控制法属西非，成立对抗德国的根据地，我的人马总不可能游到达喀尔近海。」戴高乐对温斯顿说道。

    温斯顿嘴里叼著雪茄，喷云吐雾地说道：「这是当然，这次针对达喀尔的行动，我们英国不会置身事外，同样会参与其中。」

    「不仅仅是皇家海军会配合你们的行动，同时我们的陆军，也会和你们一起发动登陆，谋求一举夺取达喀尔。」

    温斯顿这次显然对开辟新的战场是尤为积极的，自从和德国开战以来，尤其是近期德国空军对英国本土的轰炸，这都让温斯顿这个主战派，感到了极大压力。

    这种被动挨打的感觉，让高傲的温斯顿首相很不喜欢，但是英国目前又不可能从本土对德国展开对等的报复。

    德国空军虽然在战争中的表现略逊于英国皇家空军一筹，可是哪怕皇家空军表现不错，但英国还是吃亏的一方。

    因为德国的空军力量部署在法国和低地国家，也就是荷兰和比利时，很容易起飞，然后进攻英国本土。

    这就导致近期不少英国城市都遭了殃，英国的防空系统，每天都时刻紧绷著，应对德国的空袭。

    而反过来，英国空军想打击德国本土，就不得不面临一个问题了，那就是要先经过德国占领国家的领空，然后才能抵达德国本土上空。

    这段距离也就意味著德国空军和防空系统是有反应时间的，而这也意味著英国想要打击德国本土的风险更大。

    所以，温斯顿对现在英国面临的局势，很不满意，他也需要一个突破口，打击德国的士气，同时提振本国对抗德国的信心。

    就这样，戴高乐想要进攻法属西非的想法就和温斯顿不谋而合了。

    在温斯顿看来，如果戴高乐的自由法国可以在非洲获取一块根据地，那对英国绝对是有利的。

    而法属西非就是目前最佳的目标，整个法属西非庞大的面积和人口，如果能被自由法国利用，完全可以支撑起一支新的对抗德国武装的壮大。

    同时，西非连接著北非，如果戴高乐能够占领那里，后续也就可以影响到阿尔及利亚这块法国在北非最重要的殖民地。

    这并非没有可能性，毕竟戴高乐本身就是法国人，如果他们去影响阿尔及利亚，效果绝对比英国自己做要好太多。

    一旦真能把阿尔及利亚策反过来，对轴心国绝对是一个重大打击，同时也能增强戴高乐对法国本土的声望。

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